стальной тросПеред смазкой следует провести очистку и выполнить другие подготовительные работы, чтобы полностью повторно смазать и заставить вновь добавленную смазку сыграть полную роль. Использование новой смазки без удаления существующей сухой смазки приведет к нарушению функции повторной смазки, поскольку существующая смазка часто высыхает и теряет свою смазочную функцию.
Когда старая смазка будет удалена с поверхности троса, его можно будет смазать повторно. Многие устройства, такие как контейнерные козловые краны, оснащены автоматическими лубрикаторами с впрыском масла, которые непрерывно подают топливо в трос. При этом типе повторной смазки по причинам времени или стоимости систему невозможно вовремя отключить или добавить дополнительную смазку. Другой наиболее экономичный метод — нанесение смазки вручную. Смазку можно производить с помощью системы распыления сжатого воздуха или простых инструментов, таких как щетки или ветошь. При использовании ручных методов нанесения необходимо следить за равномерным нанесением. Слишком много или слишком мало смазки будет контрпродуктивным, равномерная смазочная пленка может обеспечить наилучший смазочный эффект. Для стальных канатов диаметром от 10 до 30 мм можно использовать баллончик с распыляемой смазкой. Этот практичный консервный спрей позволяет равномерному масляному туману прилипать к тросу. Летучие газы из распыляемой смазки испаряются, оставляя на тросе чистую смазку. Повторное смазывание троса.
